Uji tabrak yang dilakukan merupakan bentuk kolaborasi antara ASEAN NCAP dan juga Japan Automobile Research Institute (JARI). Secara umum, pengujian harus dilakukan setelah produksi massal model dimulai.
Uji Frontal Offset Impact dilakukan menggunakan boneka uji tabrak di kursi pengemudi dan penumpang depan serta dua boneka anak pada Child Restraint System (CRS) di kursi belakang.
Kecepatan uji tabrakan adalah 64 km/jam ketika menabrak penghalang tabrakan yang menggunakan aluminium yang dapat hancur.
Selain itu, dilakukan pula Side Impact Test dengan memasang boneka uji tabrak di kursi pengemudi dan dua boneka anak pada Child Restraint System (CRS) di kursi belakang. MDB (Moving Deformable Barrier) mendekati mobil yang diuji situasional. Kecepatan tes adalah 50 km/jam.
Model SUV global dari Honda tersebut telah dilengkapi dengan teknologi Honda Sensing untuk memandu sistem berkendara.
Honda CR-V generasi keenam ini pertama kali diperkenalkan di kawasan Asia Tenggara yakni pada bulan Maret 2023 di Thailand. Model ini kemudian diluncurkan di Indonesia pada GIIAS 2023 lalu. (rdr/ant)
