- Lapisan ban
Lapisan ban atau yang disebut juga dengan ply biasanya terbuat dari serat kain atau benang yang ditenun dan dilapisi dengan karet. Lapisan ini berfungsi untuk membuat ban semakin kokoh.
Penyebab Ban Cepat Botak
Meski ban biasanya habis karena pemakaian, namun ternyata ada juga beberapa penyebab ban cepat botak pada mobil atau motor.
- Cara mengemudi
Sebaik apapun kualitas ban yang Anda miliki akan menjadi sia-sia jika cara mengemudinya salah. Membuka gas dengan tiba-tiba dan melakukan pengereman secara mendadak akan membuat permukaan ban cepat terkikis. Dalam kondisi lebih parah, pengikisan yang terjadi tak merata bisa membuat ban meletus.
- Tekanan angin
Setiap ban memiliki tekanan angin masing-masing, tergantung juga dengan karakteristik dan juga kegunaan ban itu sendiri. Pihak produsen biasanya juga sudah menempatkan berapa tekanan angin yang ideal pada sebuah kendaraan. Jika tekanan angin kurang atau berlebih, maka ban tidak bisa menjalankan fungsinya dengan sempurna. Hal ini juga bisa merusak bagian ban jika sering dilakukan.
- Rotasi
Meski terlihat sepele, namun rotasi pada ban nyatanya sangat diperlukan. Kendaraan yang cenderung banyak belok ke salah satu arah saja membuat ban pada sisi tersebut cenderung lebih cepat habis. Rotasi membuat tingkat keausan ban bisa merata, tidak hanya pada satu sisi.
- Kesalahan pemilihan ban
Setiap ban memiliki kode yang berisi data yang menampilkan batasan pada ban. Batasan ini mencakup kecepatan maksimal dan berat dari kendaraan yang masih bisa ditolerir oleh ban itu sendiri. Acap kali pemilik kendaraan tidak mengetahui atau memperhatikan hal ini. Padahal, akibat yang ditimbulkan bisa fatal. Sebagai pemilik kendaraan, Anda wajib mengenali penyebab ban cepat botak pada mobil dan motor agar usia ban lebih awet. (cnnindonesia.com)
