JAKARTA, RADARSUMBAR.COM – Hampir semua kendaraan tak bisa lepas dari peranan ban. Si bundar yang terbuat dari karet ini menjadi salah satu bagian yang sangat penting.
Meski termasuk dalam salah satu slow moving part, atau yang memerlukan waktu cukup lama untuk dilakukan pergantian, ternyata ban bisa lebih cepat habis atau botak. Tak hanya faktor usia, ada juga beberapa faktor lain yang mempercepat kebotakan pada ban. Hal inilah yang membuat setiap pemilik harus mengenali penyebab ban cepat botak pada mobil dan motor.
Mengutip laman Nissan, ternyata terdapat beberapa hal yang bisa menyebabkan ban botak lebih cepat dari pada yang seharusnya.
Komponen Penyusun Ban
Ban pada kendaraan umumnya tersusun atas beberapa jenis bahan yang memiliki fungsi masing-masing.
- Bagian dalam ban
Bagian dalam ban terbuat dari karet lunak. Bagian ini berfungsi untuk menjaga agar udara tetap terperangkap di dalam ban.
- Sabuk ban
Sabuk ban biasanya terbuat dari kawat. Sabuk ini berfungsi untuk mempertahankan kekakuan dan memberikan kekuatan pada sebuah ban.
- Tapak ban
Inilah satu-satunya komponen ban yang akan bersentuhan secara langsung dengan permukaan jalan. Komposisi pembuatan tapak ban biasanya beragam, tergantung dengan kebutuhan kendaraan itu sendiri.
- Dinding ban
Dinding ban adalah bagian dari ban yang terletak di bagian samping. Bagian ini sejatinya paling rawan karena paling tipis dan juga lebar jika dibandingkan dengan bagian ban yang lainnya. Karena luas permukaannya paling lebar dan tipis, dinding ban bisa dengan mudah terkoyak jika terbentur dengan benda yang tajam atau keras.
